{"id":280,"date":"2024-12-31T08:17:43","date_gmt":"2024-12-31T08:17:43","guid":{"rendered":"https:\/\/swarm.craa.cz\/?p=280"},"modified":"2025-08-23T09:52:07","modified_gmt":"2025-08-23T09:52:07","slug":"pravni-dusledky-nehody-na-sportovnim-lanovem-traverzu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swarm.craa.cz\/en\/pravni-dusledky-nehody-na-sportovnim-lanovem-traverzu\/","title":{"rendered":"Legal consequences of an accident on a leisure zip line"},"content":{"rendered":"
\n
\n\n\n

Year 1, Issue 1, 2024
swarm.craa.cz, ISSN 3029-7508
Safety, Work And Rescue Magazine
Pages 4-12, https:\/\/doi.org\/10.71319\/swarm2401.04-12<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n

Legal consequences of an accident on a leisure zip line<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Josef Wagner1<\/sup>, Ond\u0159ej Belica1<\/sup><\/strong> <\/strong>\"\"<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n

1<\/sup> CRAA \u2013 \u00dastav bezpe\u010dnosti pr\u00e1ce ve v\u00fd\u0161k\u00e1ch, z. \u00fa.; obelica\"SWARMlezectvi.cz<\/p>\n\n\n\n

\n
\n\n\n

Type of Paper
<\/strong>Case study

Keywords<\/strong>
Accident, criminal liability, judgment, rope, zip line.<\/em><\/p>\n\n\n\n

CC BY licensed Open Access article<\/em>
\"logo<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n\n\n

Abstract<\/strong>
After an accident on a leisure zip line in 2007, a criminal court sentenced an instructor from the starting platform to a suspended sentence. The court justified the decision by breaching unspecified obligations and failing to comply with the requirements of labour law, which the court itself stated did not apply to leisure activities such as zip line. The article draws attention to the fact that when dealing with accidents in sport\/leisure activities, seemingly unrelated labour law regulations may be followed.<\/em><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

\u00davod<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u201eP\u0159edpisy vztahuj\u00edc\u00ed se k BOZP, se na provozov\u00e1n\u00ed adrenalinov\u00fdch aktivit v\u00fdslovn\u011b nevztahuj\u00ed, to v\u0161ak neznamen\u00e1, \u017ee by bylo mo\u017eno rezignovat na pravidla bezpe\u010dnosti.<\/mark><\/em>\u201c<\/p>\n\n\n\n

Usnesen\u00ed Nejvy\u0161\u0161\u00edho soudu [1, s. 7]<\/p>\n\n\n\n

V \u010dervnu roku 2007 do\u0161lo k nehod\u011b \u2013 p\u00e1du \u00fa\u010dastn\u00edka z lanov\u00e9ho traverzu. P\u0159\u00ed\u010dina p\u00e1du nebyla zcela objasn\u011bna. V n\u00e1sledn\u00e9m hlavn\u00edm l\u00ed\u010den\u00ed1<\/a><\/sup>, p\u0159i n\u011bm\u017e soud vych\u00e1zel z pracovn\u011bpr\u00e1vn\u00edch p\u0159edpis\u016f, byl za zp\u016fsoben\u00ed t\u011b\u017ek\u00e9 \u00fajmy na zdrav\u00ed z nedbalosti odsouzen I.B., kter\u00fd jako jeden z po\u0159adatel\u016f m\u011bl v dob\u011b nehody na starost n\u00e1stup na lanov\u00fd traverz.<\/p>\n\n\n\n

Z\u00e1m\u011brem \u010dl\u00e1nku je znovu p\u0159ipomenout fakt, \u017ee nehoda vznikl\u00e1 p\u0159i volno\u010dasov\u00e9 z\u00e1jmov\u00e9 aktivit\u011b m\u016f\u017ee b\u00fdt posuzov\u00e1na podle pracovn\u011bpr\u00e1vn\u00edch norem a d\u016fsledky pro z\u00fa\u010dastn\u011bn\u00e9 b\u00fdvaj\u00ed podle t\u011bchto norem \u0159e\u0161eny v trestn\u011bpr\u00e1vn\u00ed rovin\u011b. Zejm\u00e9na, pokud pou\u017eit\u00e9 prost\u0159edky jsou krom\u011b sportovn\u00ed v\u00fdstroje a v\u00fdzbroje z\u00e1rove\u0148 i osobn\u00edm ochrann\u00fdm prost\u0159edkem.<\/p>\n\n\n\n

1       Okolnosti nehody na traverzu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lanov\u00fd traverz p\u0159es vodn\u00ed n\u00e1dr\u017e Gli\u0148o\u010d (Bohum\u00edn-Sk\u0159e\u010don, okres Karvin\u00e1) po\u0159\u00e1dala z\u00e1kladn\u00ed organizace \u010cesk\u00e9 speleologick\u00e9 spole\u010dnosti (d\u00e1le jen ZO \u010cSS) 7-01 ORCUS Bohum\u00edn pro \u0161irokou ve\u0159ejnost u p\u0159\u00edle\u017eitosti d\u011btsk\u00e9ho dne. Traverz byl v souladu se speleoalpinistick\u00fdmi zvyklostmi2<\/a><\/sup> tvo\u0159en jedn\u00edm n\u00edzko pr\u016fta\u017en\u00fdm lanem o pr\u016fm\u011bru 12 mm, na obou stran\u00e1ch kotven\u00fdm pomoc\u00ed bezuzlov\u00e9ho (beznap\u011b\u0165ov\u00e9ho) kotven\u00ed na vzrostl\u00fdch stromech.<\/p>\n\n\n\n

Za\u010d\u00e1tek traverzu byl na ji\u017en\u00ed stran\u011b n\u00e1dr\u017ee ve v\u00fd\u0161ce kolem t\u0159\u00ed metr\u016f. N\u00e1stup do lana prob\u00edhal z \u017eeb\u0159\u00edku op\u0159en\u00e9ho a lanem ukotven\u00e9ho o strom, za kter\u00fd bylo sjezdov\u00e9 lano kotven\u00e9. Dojezd traverzu byl na severn\u00ed stran\u011b n\u00e1dr\u017ee a kon\u010dil p\u0159ibli\u017en\u011b dva metry nad zem\u00ed. Celkov\u00e1 d\u00e9lka traverzu byla necel\u00fdch 80 metr\u016f.<\/p>\n\n\n\n

P\u0159i sjezdu byla pou\u017eita tandemov\u00e1 kladka Trac, tov\u00e1rn\u00ed zna\u010dky Petzl<\/em> (nasazena do sjezdov\u00e9ho lana) s integrovanou karabinou Vertigo TL (Petzl<\/em>) s automatickou pojistkou z\u00e1mku, ve kter\u00e9 byla zav\u011b\u0161ena spojovac\u00ed smy\u010dka Rocca (Petzl<\/em>) d\u00e9lky 20 cm [3, s. 6]. Na spodn\u00edm konci smy\u010dky byla p\u0159ipnuta duralov\u00e1 ov\u00e1ln\u00e1 karabina Oval 730 (Kong<\/em>) se \u0161roubovac\u00ed pojistkou z\u00e1mku. Tato karabina slou\u017eila k p\u0159ip\u00edn\u00e1n\u00ed smy\u010dky do horolezeck\u00e9ho sedac\u00edho \u00favazku Top (Singing Rock<\/em>) [3, s. 6].<\/p>\n\n\n\n

\"lanov\u00fd<\/a>
Obr\u00e1zek 1: Z\u00e1b\u011br situace z traverzu nad Gli\u0148o\u010dem z roku 2007 (v pozad\u00ed n\u00e1stupn\u00ed \u017eeb\u0159\u00edk) [Zdroj: J. Wagner]<\/sup><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

1.1    Popis nehody<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Po\u0161kozen\u00fd, bez p\u0159edchoz\u00edch zku\u0161enost\u00ed s lanov\u00fdmi aktivitami [3, s. 3] se \u00fa\u010dastnil d\u011btsk\u00e9ho dne se sv\u00fdm synem, kter\u00fd nejprve v\u00edce ne\u017e \u010dty\u0159ikr\u00e1t sjel po traverzu [4, s. 10]. Pot\u00e9 se pro j\u00edzdu po traverzu rozhodl i po\u0161kozen\u00fd. Po\u0159adatel\u00e9 mu v prostoru dojezdu traverzu nasadili v\u00fdstroj [3, s. 3; 4, s. 9] a on pak p\u011b\u0161ky dorazil k n\u00e1stupu do traverzu. Tam byl I.B. vyzv\u00e1n, aby sledoval pou\u010den\u00ed, jak postupovat p\u0159i n\u00e1stupu do traverzu (a aby postupoval stejn\u011b), zat\u00edmco I.B. instruoval chlapce, kter\u00fd se chystal jet po traverzu p\u0159ed po\u0161kozen\u00fdm. Pot\u00e9, co chlapec odjel, vyzval I.B. po\u0161kozen\u00e9ho k v\u00fdstupu po \u017eeb\u0159\u00edku a p\u0159ipnut\u00ed se do lana, kde jej pak je\u0161t\u011b pou\u010dil, jak\u00fdm zp\u016fsobem m\u00e1 jet. N\u00e1sledn\u011b se pov\u011bsil do traverzu a rozjel se dol\u016f.<\/p>\n\n\n\n

Podle v\u00fdpov\u011bdi I.B. se po\u0161kozen\u00fd rozjel bez pokynu k j\u00edzd\u011b [3, s. 2; 4, s. 7], podle vlastn\u00ed v\u00fdpov\u011bdi po\u0161kozen\u00e9ho mu I.B. pokyn k j\u00edzd\u011b vydal [3, s. 3; 4, s. 8]. Nikdo ze sv\u011bdk\u016f vyd\u00e1n\u00ed\/nevyd\u00e1n\u00ed pokynu k j\u00edzd\u011b nepotvrdil, ani nevyvr\u00e1til.<\/p>\n\n\n\n

K nehod\u011b do\u0161lo kr\u00e1tce po startu (po ujet\u00ed vzd\u00e1lenosti kolem dvou metr\u016f), kdy po\u0161kozen\u00fd spadl z v\u00fd\u0161ky asi 1,5 m na zem [3, s. 3], kde utrp\u011bl poran\u011bn\u00ed v oblasti bedern\u00ed p\u00e1te\u0159e, v\u010d. zlomeniny prvn\u00edho bedern\u00edho obratle, kter\u00e9 si vy\u017e\u00e1dalo p\u011btidenn\u00ed hospitalizaci a osmim\u011bs\u00ed\u010dn\u00ed pracovn\u00ed neschopnost [3, s. 1]. Po\u0161kozen\u00fd po p\u00e1du nab\u00edzenou pomoc odm\u00edtl, zvedl se s\u00e1m [4, s. 9], byl schopen se pln\u011b h\u00fdbat, dom\u016f dojel s\u00e1m a teprve z domova odjel do nemocnice, kde byl n\u00e1sledn\u011b hospitalizov\u00e1n [3, s. 3].<\/p>\n\n\n\n

Po samotn\u00e9 nehod\u011b z\u016fstala kladka se dv\u011bma karabinami a spojovac\u00ed smy\u010dkou viset na sjezdov\u00e9m lan\u011b, zat\u00edmco po\u0161kozen\u00fd dopadl na zem pouze se sedac\u00edm \u00favazkem a karabinou se \u0161roubovac\u00ed pojistkou z\u00e1mku (a p\u0159ilbou).<\/p>\n\n\n\n

V\u00fdstroj pou\u017eitou po\u0161kozen\u00fdm (p\u0159ilbu, sedac\u00ed \u00favazek, spojovac\u00ed smy\u010dku, kladku a dv\u011b karabiny) pak po zbytek dne pou\u017e\u00edvalo po prohl\u00eddce odborn\u011b zp\u016fsobilou osobou v \u0159ad\u00e1ch provozovatele n\u011bkolik des\u00edtek dal\u0161\u00edch n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk\u016f. Nevykazovala \u017e\u00e1dn\u00e9 z\u00e1vady a p\u0159i jej\u00edm dal\u0161\u00edm pou\u017eit\u00ed (t\u00e9ho\u017e dne a ani jindy v budoucnu) k \u017e\u00e1dn\u00e9 mimo\u0159\u00e1dn\u00e9 ud\u00e1losti nedo\u0161lo.<\/p>\n\n\n\n

1.2    Z\u00e1v\u011bry znalce B.K.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ke zpracov\u00e1n\u00ed posudku a v\u00fdpov\u011bdi p\u0159ed soudem byl p\u0159ibr\u00e1n znalec z oboru bezpe\u010dnost pr\u00e1ce, odv\u011btv\u00ed bezpe\u010dnost pr\u00e1ce, se specializac\u00ed pr\u00e1ce ve v\u00fd\u0161k\u00e1ch pomoc\u00ed speleologick\u00e9 techniky a z oboru sport, odv\u011btv\u00ed sport-provozov\u00e1n\u00ed se specializac\u00ed speleologie, Ing. B.K. Tomu nebyla ke zkoum\u00e1n\u00ed p\u0159edlo\u017eena pou\u017eit\u00e1 v\u00fdstroj3<\/a><\/sup>, proto mohl pouze vyslovit domn\u011bnku, \u017ee \u201ejeliko\u017e po\u0161kozen\u00fd upadl kr\u00e1tce pot\u00e9, co se rozjel po lan\u011b, mohlo b\u00fdt nejpravd\u011bpodobn\u011bj\u0161\u00ed p\u0159\u00ed\u010dinou p\u00e1du uvoln\u011bn\u00ed \u0161roubov\u00e9 pojistky a n\u00e1sledn\u011b vypnut\u00ed kladky ze seda\u010dky<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 5]. N\u00e1sledn\u011b, mimo jin\u00e9, uvedl, \u017ee \u201ev dan\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b chyb\u011bla zrakov\u00e1 kontrola, ov\u0161em po\u0161kozen\u00fd nebyl lezec, tak\u017ee to neud\u011blal. Na m\u00edst\u011b m\u011bl b\u00fdt instruktor, kter\u00fd m\u011bl po\u0161kozen\u00e9ho instruovat<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 5]. V neposledn\u00ed \u0159ad\u011b uvedl, \u017ee \u201etak\u00e9 u sportovn\u00edch dobrovoln\u00fdch aktivit v podob\u011b sj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed po lan\u011b, za\u0159\u00edzen\u00ed, kter\u00e9 se pou\u017e\u00edv\u00e1 k tomuto \u00fa\u010delu, mus\u00ed b\u00fdt pou\u017eito zp\u016fsobem, kter\u00fd v\u00fdrobce uvedl v n\u00e1vodu na pou\u017eit\u00ed<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 5].<\/p>\n\n\n\n

1.3    Z\u00e1v\u011bry znalce E.R.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jeliko\u017e znalci B.K. nebyla v dob\u011b zpracov\u00e1n\u00ed posudku poskytnuta ke zkoum\u00e1n\u00ed v\u00fdstroj, s n\u00ed\u017e prokazateln\u00e9 do\u0161lo k nehod\u011b, a z\u00e1rove\u0148 v dob\u011b \u0159e\u0161en\u00ed nehody dlouhodob\u011b pob\u00fdval v zahrani\u010d\u00ed, byl p\u0159ibr\u00e1n Ing. E.R., znalec z oboru bezpe\u010dnost pr\u00e1ce, odv\u011btv\u00ed bezpe\u010dnost pr\u00e1ce se specializac\u00ed pr\u00e1ce ve v\u00fd\u0161k\u00e1ch a nad voln\u00fdmi hloubkami. Ten shledal p\u0159edlo\u017eenou v\u00fdstroj ve \u201evyhovuj\u00edc\u00edm technick\u00e9m a bezpe\u010dnostn\u00edm stavu, odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed bezpe\u010dnostn\u00edm norm\u00e1m<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6].<\/p>\n\n\n\n

Ve sv\u00e9m posudku a v\u00fdpov\u011bdi p\u0159i hlavn\u00edm l\u00ed\u010den\u00ed pak uvedl, \u017ee \u201evych\u00e1zel z toho, \u017ee se jedn\u00e1 o \u010dinnost nebezpe\u010dnou, jak je definov\u00e1na v na\u0159\u00edzen\u00ed vl\u00e1dy \u010d. 21\/2003 Sb., o technick\u00fdch n\u00e1roc\u00edch na osobn\u00ed ochrann\u00e9 pom\u016fcky<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6]. D\u00e1le pokra\u010doval, \u017ee p\u0159edm\u011btn\u00e9 na\u0159\u00edzen\u00ed hovo\u0159\u00ed o tom, \u201e\u017ee osobn\u00ed ochrann\u00e9 prost\u0159edky ur\u010den\u00e9 pro eliminaci rizika p\u00e1du z v\u00fd\u0161ky nebo do voln\u00e9 hloubky jsou ur\u010deny k eliminaci smrteln\u00e9ho rizika, pop\u0159. rizika, kter\u00e9 m\u016f\u017ee trvale a nezvratn\u011b po\u0161kodit zdrav\u00ed po\u0161kozen\u00e9ho. Tyto prost\u0159edky sm\u00ed pou\u017e\u00edvat v\u00fdhradn\u011b osoba odborn\u011b zp\u016fsobil\u00e1, vy\u0161kolen\u00e1 v\u00fdrobcem nebo osoba, kter\u00e1 je pod trval\u00fdm dohledem takov\u00e9to osoby<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6].<\/p>\n\n\n\n

V p\u0159\u00edpad\u011b pou\u017eit\u00e9 karabiny uvedl, \u017ee \u201ekarabina se \u0161roubovou manu\u00e1ln\u011b ovl\u00e1danou pojistkou je nebezpe\u010dn\u00e1 a nevhodn\u00e1 jako karabina ur\u010den\u00e1 pro uchycen\u00ed navazovac\u00edho \u00favazku ke spojovac\u00edmu popruhu kladky<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6] a \u017ee \u201enorma doporu\u010duje, aby tyto karabiny byly pou\u017eity pouze tam, kde u\u017eivatel velmi \u010dasto nep\u0159ipojuje a neodpojuje karabinu, nap\u0159\u00edklad n\u011bkolikr\u00e1t b\u011bhem pracovn\u00edho dne<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6]. Pokra\u010doval, \u017ee \u201enebyly dodr\u017eeny p\u0159edpisy o pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed karabin s ru\u010dn\u011b blokovan\u00fdm z\u00e1mkem, kter\u00e9 dle \u010cSN EN 362 mohou b\u00fdt pou\u017eity pouze tam, kde u\u017eivatel velmi \u010dasto nep\u0159ipojuje a neodpojuje karabinu<\/mark><\/em>\u201c[3, s. 7]. Podle jeho n\u00e1zoru, \u201epokud byla pou\u017eita karabina se \u0161roubovou pojistkou, m\u011bly b\u00fdt pou\u017eity karabiny dv\u011b, druh\u00e1 jako n\u00e1hradn\u00ed opat\u0159en\u00ed<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 7]<\/p>\n\n\n\n

Znalec E.R. uvedl, \u017ee \u201eprovozovan\u00fd syst\u00e9m byl z technicko-bezpe\u010dnostn\u00edho hlediska ne\u00fapln\u00fd, jeliko\u017e nebylo pou\u017eito druh\u00e9ho nez\u00e1visl\u00e9ho zaji\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed pomoc\u00ed tlumi\u010de p\u00e1du, kter\u00fd by v dan\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b zamezil p\u00e1du po\u0161kozen\u00e9ho na zem<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 7]. Po\u017eadavek na pou\u017eit\u00ed tlumi\u010de p\u00e1du \u010di paraleln\u00ed pou\u017eit\u00ed druh\u00e9 karabiny se \u0161roubovac\u00ed pojistkou uvedl opakovan\u011b. Dokonce se odvol\u00e1val i na n\u00e1vod k pou\u017eit\u00ed kladky, kter\u00fd dle jeho slov \u201eobsahuje obrazovou instrukci o druh\u00e9m zaji\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed u\u017eivatele pomoc\u00ed tlumi\u010de p\u00e1du<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6].<\/p>\n\n\n\n

E.R. dosp\u011bl k z\u00e1v\u011bru, \u017ee \u201ep\u0159\u00ed\u010dinou p\u00e1du byla neodborn\u00e1 manipulace se \u0161roubovou pojistkou karabiny a jej\u00ed nasazen\u00ed do zav\u011b\u0161ovac\u00edho oka \u00favazku<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6] a \u017ee \u201ep\u0159\u00ed\u010diny p\u00e1du po\u0161kozen\u00e9ho je nutno spat\u0159ovat v nedodr\u017een\u00ed ustanoven\u00ed legislativy a p\u0159edpis\u016f souvisej\u00edc\u00edch s \u010dinnostmi organiz\u00e1tor\u016f p\u0159i p\u0159\u00edprav\u011b a provozov\u00e1n\u00ed traverzu, zejm\u00e9na na\u0159\u00edzen\u00ed vl\u00e1dy \u010d. 21\/2003 Sb., z n\u011bho vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee osobn\u00ed ochrann\u00e9 prost\u0159edky pro pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed ve velmi nebezpe\u010dn\u00fdch situac\u00edch sm\u00ed b\u00fdt v\u00fdlu\u010dn\u011b vy\u0161kolen\u00fdmi osobami; d\u00e1le nedodr\u017een\u00ed n\u00e1vod\u016f k pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed osobn\u00edch ochrann\u00fdch prost\u0159edk\u016f, z nich\u017e vypl\u00fdv\u00e1, \u017ee v\u00fdrobek m\u016f\u017ee pou\u017e\u00edvat pouze vycvi\u010den\u00e1 kompetentn\u00ed osoba, nebo osoba pod dohledem takov\u00e9ho osoby<\/mark><\/em>\u201c [3, s. 6-7].<\/p>\n\n\n\n

2       Soudn\u00ed dohra nehody<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Z\u00e1m\u011brem tohoto \u010dl\u00e1nku nen\u00ed obhajoba \u010di zpochyb\u0148ov\u00e1n\u00ed m\u00edry odpov\u011bdnosti nebo pochyben\u00ed I.B.. Nezab\u00fdv\u00e1 se ani vadami v\u00fdrok\u016f znalce E.R.4<\/a><\/sup> (tedy v\u00fdrok\u016f, kter\u00e9 v\u0161ak soudy p\u0159ijaly za sv\u00e9), zejm\u00e9na pak:<\/p>\n\n\n\n